Kråkan i halsen som jag skrev om för två dagar sen har inte viljat ge sig av, trots mina försök att skrämma bort den. Tre vilodagar i rad är inte riktigt vad jag hade planerat den här helgen, men det är bara att köpa läget.

Luftnings-kit för AvidJag har i alla fall inte latat mig hela tiden. Jag har hunnit städa, tvätta, meckat med titan-kassetten, bytt däck på ena träningshjulet och luftat bromsarna.

Hade egentligen inte tänkt lufta bromsarna, men som så många gånger förut bröt jag mot om-det-inte-är-trasigt-så-ge-fan-i-det-regeln. I mina försök att smörja kolvarna lyckades jag med konststycket att pressa ena kolven helt ur cylindern. Gissa om det blev mycket luft i systemet efter det missödet!

Att lufta bromsar är inte svårt, men det gäller att göra de olika sakerna i rätt ordning. Som tur är har Avid varit snälla och lagt upp en bra instruktionsvideoYouTube.

Jag har också meckat en del med titan-kassetten som jag skrev om tidigare i veckan. Fick tips på MTBR om att det behövs en 0.5 mm distans innanför kassetten för att det ska fungera bra. Nu tyckte jag inte det fanns nåt spel/glapp i min kassett, men i brist på bättre förslag så gav jag mig ut på jakt efter en lämplig distans. Tyvärr var det ingen LBS i Gävle som hade någon så det slutade med att jag köpte en aluminiumplåtClas Ohlson som jag själv skar ut en distans ur.

Titan-kassettNär jag monterade bort kassetten visade det sig att det faktiskt redan satt en distans där, dock ”bara” 0.3 mm tjock. Den hade jag missat när jag monterade kassetten, förmodligen för att den hölls på plats av lite överflödigt fett från bodyn.

Jag bytte i alla fall till min något tjockare distans, men någon förbättring av växlingarna blev det inte. Däremot märkte jag ett mönster i hur växlingarna fungerade som jag inte reagerat över förr. Det verkar nästan som om kassetten är för smal, för jag kan bara få 6-7 växlar åt gången att fungera bra. För att testa denna teori så placerade jag den smalare distansen mitt i kassetten. Förutom lite rassel precis vid distansen så kunde jag nu få alla växlarna att fungera. Det ska bli spännande att prova detta på riktigt utomhus när jag blir frisk.

Sjukfrånvaro och cykelmeck

Kommentera