DNF i Eksjö

Jag fick tyvärr kasta in handduken efter drygt 6 mil idag eftersom skruven som håller vänster vevarm på plats lossnade. Har haft lite problem med det förut så det känns extra surt att jag inte hade en tillräckligt stor insexnyckel med mig.

Trots att jag fick bryta är jag inte ledsen. Så länge jag var med gick det riktigt bra. Den enda plumpen i protokollet var en vurpa i skogen efter 10 minuter. Jag slog sönder fästet till lockouten, tappade flaskan med raketbränsle (egenblandad sportdryck) och skrapade upp smalbenet lite. Jag var dock snabbt uppe på cykeln igen och försökte jaga ikapp de som passerat mig. Jag fick lite dejavu-känslor från Lida Loop där jag fick jaga ikapp samma personer två gånger.

Jagandet gick ganska bra och jag var mycket snabb på grusvägarna som vanligt. I skogen körde jag ”bara” lika fort som de runt mig, men det positiva var att jag inte behövde gå på rött för att hänga med i skogen. Nu är stigarna på Ränneslättsturen ganska enkla och snabba så min dåliga teknik märks inte lika mycket. Men även när jag tar med det i beräkningen så känns det som om jag närmat mig mina konkurrenter lite teknikmässigt.

När jag bröt hade jag alla damerna på betryggande avstånd bakom mig, och Kristine Nörgaard som vann gjorde det på 3:06:23. Jag hade ganska pigga ben när jag bröt men hade börjat lida lite av värmen. Det är svårt att säga om jag hade kunnat hålla Kristine bakom mig eller ej, men omöjligt är det absolut inte. Mitt mål för helgen var att försöka avancera till fålla 1, och för att nå det målet hade jag behövt köra på mindre än 3:05:07 (Matthias Wengelins segertid var 2:43:50).

Nu gäller det att jag tar med mig allt positivt från dagens tävling till nästa helg då det är dags för Mörksuggejakten i Rättvik. Jag har även anmält mig till SM i Rättvik som går veckan efter.

Inför Ränneslättsturen

Pust och stön vad varmt det är! Imorgon är det dags för Ränneslättsturen och precis som förra året ser det ut att bli riktigt varmt och soligt under loppet. Jag cyklar mycket hellre när det är varmt än när det är kallt, så vädret passar mig bra hoppas jag.

Med ett fint resultat på Lida Loop i ryggen och några veckors bra träning så har jag stora förväntningar på mig själv imorgon. Lyckas jag prestera på topp så kan jag med lite tur nå under gränsen för att få starta från fålla 1 (<13% efter vinnaren). Det är ett tufft mål så jag blir inte ledsen om jag missar det, men jag tänker försöka i alla fall.

Igår var jag ut till Testebovallen för att provköra cykeln lite efter framväxelbytet och med tävlingshjulen monterade. Förutom att testa prylarna så ville jag få med mig lite självförtroende hem. Jag gasade därför ganska friskt på första varvet och lyckades precis slå mitt personliga rekord med en sekund. En fungerande cykel och nytt personligt rekord, kan det bli bättre? Det kunde det! Efter en rejäl vila och med lite lägre tryck i däcken lyckades jag putsa ytterligare tre sekunder på varvet.

Nu sitter jag på mitt hotellrum utanför Eksjö och väntar på att lite svalare luft ska anlända innan det är dags att krama kudde. Här kommer några bilder från dagen.

På väg till Eksjö stannade vi och tog en fika vid Tullgarns Slott.
Tullgarns Slott Tullgarns Slott - Bryggan

Vi bor på Ullinge Hotell strax utanför Eksjö. Underbar natur och väldigt lugnt!
Ullinge Hotell - Reception och restaurang Ullinge Hotell - Logi

Smartphone och mjukostframväxel

Jag hade tänkt träna igår, men datanörden i mig tog över och hela kvällen spenderades istället med att leka med min nyinköpta Samsung Galaxy S. Trots att jag är ganska prylgalen så har jag inte ägt någon smartphone förut så lockelsen att utforska var för stor. Det framgår inte av bilden här under, men skärmen (Super-AMOLED) är helt fantastisk med hög upplösning och klara färger. Resten av hårdvaran går inte av för hackor heller och på mjukvarusidan är det Android 2.1 som körs (men en uppgradering till 2.2 FroYo är utlovad).

Samsung Galaxy S.
Samsung Galaxy S

Tyvärr följdes gårdagens vilodag av en alldeles för kort träning idag med ett tråkigt slut. Jag hade ingen bra plan för dagen utan drog till Tolvfors vid 17.30 för att se om jag kunde haka på landsvägsgänget en runda. Det var dock ingen annan där så jag cyklade vidare på måfå men med bra tryck på pedalerna. Jag hade riktiga sprättben idag och allt kändes lätt när jag susade fram genom stan och upp till Hemlingby. I brist på annat tänkte jag att en sväng på Happy-rundan plus några intervaller i Bomhus-backen kunde vara en lämplig träningsdos. Jag hann dock inte mer än några kilometer innan framväxeln gav upp. Det gick fortfarande att cykla, men vevarmen tog i växeln och lät illa, så jag vände hem istället.

Trasig SRAM XX framväxel.
Trasig SRAM XX framväxel

Kvällen har ägnats åt att fulmecka en XTR E-typ framväxel så den funkar hyfsat med mitt KCNC-parti. Första problemet var att KCNC-partiet behöver en 2 mm spacer, och XTR E-typ har en 2.5 mm tjock plåt. I brist på riktiga verktyg så dremmlade och filade jag ner plåten till ca. 2.2 mm innan jag tröttnade.

Nästa problem var höjden på växeln eftersom den är gjord för 44T storklinga och jag har bara 42T. Trots ganska brutalt borrande och filande fick jag inte ner växeln mer än ca 4 mm vilket tyvärr innebär att den fortfarande är lite för hög. En hög framväxel betyder mer kedjetrassel. Vi får väl se hur det går i helgen.

Modifierad XTR E-typ och ett KCNC-parti.
Modifierad XTR E-typ och ett KCNC-parti

Ich bin ein… Badpojke

Kennedys klassiska citat får agera rubrik till denna rapport från ett varmt Gävle. Dagen har spenderats på stranden, på cykeln och i tvättstugan.

Idag har jag lekt badpojke vid Brämmen (Rullsand).
Idag har jag lekt badpojke vid Brämmen (Rullsand)

Jag och tjejen var inte direkt ensamma på stranden.
Jag och tjejen var inte direkt ensamma på stranden

En fika i skuggan, skönt att komma undan solen ett tag.
En fika i skuggan, skönt att komma undan solen ett tag

Passade även på att köra ett väldigt kort snabbdistanspass direkt efter strandbesöket för att försöka härda/vänja kroppen att arbeta i värme. Det ska visst bli riktigt varmt i Eksjö i helgen, och Ränneslättsturen vill jag prestera bra på.

Bling-trim och värmetillvänjning

Nu har jag bling-trimmat plastraketen med Yumeya-höljen och PowerCordz. Har bara trimmat bakväxeln än, men funkar det bra så byter jag fram också. Jag vet inte hur mycket vikt jag sparade, men alla bäckar små…

Jag tänkte försöka köra ett värmetillvänjningspass (nytt ord?) imorgon på eftermiddagen. Får man tro väderleksprognosen kommer det bli rejält varmt imorgon, och vad passar då inte bättre än knappt 2 timmar snabbdistans?

Varför plåga sig på det sättet? Jo i helgen är det Ränneslättsturen i Eksjö och prognosen säger att det kommer bli olidligt varmt. Jag vill inte komma dit och bli tagen på sängen av värmen, så då får man passa på att träna hårt när det är varmt här i Gävle.

Yumeya-höljen och PowerCordz.
Yumeya-höljen och PowerCordz

Vevpartiknaksreducering

När jag cyklade till jobbet i morse kände jag mig ganska sliten efter gårdagens distanspass, så det fick bli vilodag idag. Eftersom jag cykelpendlar 10 km varje dag (5+5 km) så får jag lite urtrampning av mjölksyra och andra slaggprodukter ”på köpet” utan att behöva lufta plastraketen.

Istället för att träna så har jag ägnat kvällen åt att mecka med vevpartiet och pedalerna. Jag tänkte försöka få bort det ganska högljudda knaket jag haft senaste månaden. Trots tre timmars skruvande, rengörande, gänglåsningsapplicerande och infettande så är det inte helt bra. Jag gissar på att det sista knaket kommer från klingbultarna, och de väntar jag med att skruva på tills jag har reserver hemma (att-köpa-listan uppdaterad).

Vevpartiet i delar.
Vevpartiet i delar

Lagerskålarna rengjorda och fastsatta med gänglåsning.
Lagerskålarna rengjorda och fastsatta med gänglåsning

Slutresultatet.
Slutresultatet

Hemsidan flyttad

Jag har precis flyttat över den här hemsidan från en hembyggd server på en privat internetanslutning till ett riktigt webbhotell. Att flytta sidan har legat på min att-göra-lista ganska länge men ett planerat strömavbrott i fastigheten där servern står gjorde att jag äntligen fick tummen ur.

En annan anledning till att flytten tagit så lång tid är att jag helst ville ha sidan på ett svenskt webbhotell eftersom de få besökare jag har nästan uteslutande är från Sverige. Tyvärr har inget av de större webbhotellen i Sverige bra stöd för Python och Django än, så till slut blev det WebFaction i USA som fick äran att servera denna sida. De är ganska billiga, riktigt duktiga på support och har mycket bra stöd för Python och Django. Det enda negativa är att de ligger långt bort så svarstiden blir lite lidande.

WebFaction logo

Det finns en hel del punkter på min att-göra-lista för den här hemsidan. Bland annat tänker jag skriva om bildgalleriet så det blir lite mer tillgängligt och användbart. Jag ska också lägga till en presentation av cykeln med vikter och bilder.

Midsommar – god mat och givande träning

Midsommarhelgen lider mot sitt slut och jag sitter som ett slakt framför datorn och känner mig nöjd och glad. Jag har under helgen hunnit med en trevlig picknick i det gröna på Laxön, se midsommarfirandet vid Gammelgården, doppa tårna i vattnet vid Rullsand, köra långa intervaller vid Testebovallen, äta god mat på Furuviks Brygga, inviga min nyinköpta grill och köra ett hårt och långt distanspass. Dessutom har jag hunnit förbereda flytten av den här hemsidan (och två andra) till ett riktigt webbhotell.

Jag är inte mycket för svensk musik, men det här är riktigt bra!

XTR 2011

Nu har Shimano lagt ut mer info om nästa generation XTR på sin hemsida. De har delat upp gruppen i två varianter: XTR Race och XTR Trail. Räkna med att cykelforumen kommer svämma över med XTR-diskussioner närmaste tiden.

XTR 2011, 2-delat vevparti.
XTR 2011, 2-delat vevparti

Edit: Det verkar som om publiceringen var ett misstag. Länkarna funkar inte längre så jag har tagit bort dom. Ryktet säger att det är den 30:e juni som är officiell lanseringsdag.